| Nr.: | 19 |
| Projektträger: | Amt Schrevenborn |
| Förderquote: | 60% der förderfähigen Kosten |
| Fördersumme: | 22.740 EUR |
| Umsetzungszeitraum: | Winter/Frühjahr 2017 - Frühjahr 2020 |
| Artbeitskreis: | Tourismus und Bildung und Wirtschaft |
Zielgruppen- und gemeindeübergreifendes Wegeleit- und Verkehrskonzept
Die Beschilderungen und Wegeleitsysteme in den Gemeinden des Amtes Schrevenborn (Heikendorf, Schönkirchen, Mönkeberg) stellen sich sehr unterschiedlich dar: Während das innerörtliche Wegeleitkonzept von Schönkirchen im 2011 erstellten Tourismuskonzept als vorbildlich erachtet wird, wird das in Heikendorf vorzufindende, gewachsene System in Hinsicht auf seine Einheitlichkeit und Vollständigkeit als überarbeitungswürdig eingeschätzt. Auch in Schönkirchen fehlt es allerdings an der Erschließung des Schönkirchener Hinterlandes, welches mit dem Schwentine(wasser)wanderweg ein touristisches Highlight der Region darstellt. In Mönkeberg fehlt ein Wegeleitsystem sogar weitgehend und ist entsprechend zu erarbeiten. Auch in den außerörtlichen Wegesystemen gibt es Defizite in der Pflege, ebenso fehlt die Verbindung der Gemeinden untereinander und an die Urlaubsregionen/Systeme im Umland.
Mit dem im Zuge des Rahmenplans Kieler Förde entwickelten Informations- und Wegeleitkonzepts konnte bereits ein erster Schritt gemacht werden, die Förderegion und ihre Hotspots miteinander zu vernetzen: Das entwickelte System einschließlich CD-Manual steht allen RKF-Partnerkommunen vollumfänglich zur Verfügung und mit Informationsstelen in allen drei Gemeinden werden Gäste seit 2014 an prominenten Stellen über das Angebot der Kieler Förde informiert und zu den entsprechenden Zielen geleitet. Entsprechende Stelen finden sich rund um die Förde, z.B. in Laboe und Kiel.
Um diesen Weg fortzuführen, planen die Gemeinden des Amtes Schrevenborn nunmehr ein gemeinde- und zielgruppenübergreifendes Wegeleitsystem mit Unterstützung aus Mitteln der AktivRegion Ostseeküste, welches die Kommunen untereinander in einheitlichem Bild verbindet, an umliegende Systeme/Routen/Regionen anbindet und eine Wegweisung innerhalb der Orte (touristische Punkte, Parkplätze, weitere Ziele) garantiert.
Zudem ist es das Ziel jeweils einen, die Gemeinden des Amtes verbindenden, Wander- und Radwanderweg zu entwickeln und bereits bestehende Routen in das System aufzunehmen.